新华社北京５月１４日电 题：聚焦中国十年大调图：四大亮点助你行走中国

　　从５月１５日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近１０年来最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。

　　从少到多、从早到晚、从近到远……这次大调图将怎么影响你我的生活？

　　从少到多——高铁普速“雨露均沾”

　　经常坐火车出行的朋友们会有这种体验：目前的普速列车主要以直辖市、省会城市为节点，对中小城市不够“友好”。同时，随着高铁建设突飞猛进，线路调整多以增加高铁动车为主，普速列车增加缓慢。

　　这次大调图会不会解决这个困扰呢？

　　记者从铁路部门了解到，此次调图会同时增加普速和高铁。新图共安排开行旅客列车３４００多对，其中动车组列车２１００多对，普速列车１２００多对。旅客列车比原来增加近３００对，增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。

　　中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍，这次调图中普速列车是近年来增加最多的一次。“增开的普速客车很多都是安排在地级市之间开行，以更好地服务中小城市旅客出行。”

　　调图后，从乌鲁木齐南至齐齐哈尔的Ｋ１０８２／３次列车将成为全国连续运行距离最长、运行时间最长的列车。该趟列车自５月１７日起开行，连续运行距离达到４８１８公里，运行时间达到６７小时３２分。

　　此外，全新的铁路运行图中，有１００多列跨铁路局的长途列车旅行时间压缩１个小时以上。如北京到吉林的Ｚ１１７次足足压缩了４个小时，兰州到上海的Ｚ２１８次也压缩了３个小时。