青岛，做“一带一路”的弄潮儿

　　青岛与丝路有缘，缘已千年。

　　公元623年，唐朝在青岛胶州设立板桥镇，高丽和日本的商贾、使臣、僧侣等多从这里到中国或贸易、或国事往来、或宗教交流，板桥镇因此成为整个胶州湾甚至整个胶东半岛最重要、最繁忙的古港口。

　　宋哲宗时，在全国设立八处市舶司（等同于现今的海关），唯一一个在北方的就位于板桥镇，这里成为当时中国北方唯一一个对外贸易的港口，也是我国北方最早设置海关的口岸重镇。“人烟市井，交易繁华”，板桥镇设立市舶司后，胶州湾成为“商贾所聚”的重要海域。

　　作为古代“海上丝绸之路”东线起航地，几百年里，满载丝绸、瓷器、茶叶等珍贵货物的船队从这里出发，驶往世界。

　　2月7日除夕夜，船长361米、船宽65米、载货386765吨巴西矿的40万吨矿石船“马兰豪”轮成功靠泊青岛港董家口港区40万吨矿石码头。开年入华的首艘“巨无霸”带来青岛港2016年的开门红。

　　现在，青岛承接“一带一路”走出去、引进来的重要使命，以开放包容的姿态迎接世界各地的往来。

　　隐形之手铺好前行路径

　　“直挂云帆济沧海”需要的不仅是乘风破浪的勇气，更需要一只稳健有力的手掌舵前进的航向。

　　2015年3月，青岛市政府成立了“一带一路”建设工作领导小组，市长、市委书记担任双组长，建立青岛“一带一路”工作体制机制，全市发力，推进青岛融入“一带一路”战略进程。

　　作为青岛“一带一路”战略的总舵手，领导小组定期召开小组会议，加强对“一带一路”战略实施有关重大政策、重大问题、重大项目的组织协调。同时，制定了《落实“一带一路”战略规划总体实施方案》，明确了目标任务、重点领域和保障措施。领导小组每年出台工作计划，形成有效工作指导，建立起推进“一带一路”建设实施督查机制，确保各项部署任务落到实处。

　　谋定方能后动，为准确把握青岛融入“一带一路”发展方向，市委市政府专门邀请国家发展改革委、外交部等国家部委下属研究机构以及省社科院、中国海洋大学等单位专家组建青岛市推进“一带一路”建设专家咨询委员会，重点兼顾外经外贸、外事外宣、海洋经济、区域经济、金融法律等重点领域。

　　在专业智囊团的助力下，青岛摸准“一带一路”战略发展脉络，掌握海上丝绸之路前行航向。为推进青岛在“一带一路”中引进来、走出去，进一步深化对外开放，各部门积极协调配合，为“一带一路”铺好路径，大道畅通。