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蓝色引擎强劲发力 ——访国家海洋局局长王宏
2016年11月18日 15:21 来源:经济日报 作者:杜芳 沈慧 字号

内容摘要:“十二五”以来,面对错综复杂的国内外经济发展环境,我国海洋经济总体保持平稳运行,产业结构进入深度调整的新阶段,为东部沿海地区加快发展后劲奠定基础。近十年,中国与海上丝绸之路沿线国家贸易额年均增长18.2%,占中国对外贸易总额的比重从14.6%提高到20%,中国企业对海上丝绸之路沿线国家的直接投资额从2.4亿美元扩大到92.7亿美元,年均增长44%。

关键词:经济发展;创新;海洋资源;产业技术;传统产业;生态环境;沿海地区;坚持;产业结构;统筹

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  海洋经济有五大新亮点

  记者:“十二五”期间,我国海洋经济发展状况如何?

  王宏:“十二五”以来,面对错综复杂的国内外经济发展环境,我国海洋经济总体保持平稳运行,产业结构进入深度调整的新阶段,为东部沿海地区加快发展后劲奠定了基础。具体概括为“五个新”:

  海洋经济发展步入“新常态”。当前,我国海洋经济已先于国民经济进入新常态的进程演变,“十二五”前四年,海洋生产总值的增长速度呈现出逐年下降的态势,基本实现了海洋经济的软着陆。海洋经济进入“新常态”意味着海洋产业结构的深度调整和海洋经济发展方式的加快转变。

  海洋产业结构调整呈现“新亮点”。海洋经济发展正在从规模速度型向质量效益型转变。传统海洋产业加速转型升级。新兴海洋产业保持较快发展。海洋服务业增长势头显著,增速明显超过海洋传统产业,邮轮游艇等旅游业态快速发展,涉海金融服务业快速起步。

  海洋经济布局拓展“新空间”。海洋经济已成为沿海区域发展战略的新依托。自2011年起国务院先后批复了山东、浙江、广东、福建和天津等五个省市海洋经济试点的发展规划,并相继批复设立了浙江舟山群岛新区等六个以海洋经济为主题的国家级新区,2012年海南省三沙市获批成立,海洋经济布局正在从近岸海域向海岛及深远海拓展。海洋经济已成为沿海区域经济的新增长点,引领和辐射整个沿海地区的经济发展。实施“21世纪海上丝绸之路”战略,为我国沿海地区经济发展开拓了新空间。

  海洋产业科技创新取得“新成效”。“十二五”期间,“科技兴海”战略深入实施,国家有关部门先后设立了8个国家海洋高技术产业基地试点、6个全国海洋经济创新发展区域示范、7个国家科技兴海产业示范基地和3个工程技术中心。海洋产业技术创新取得跨越式发展,例如设计建造了深水3000米第六代半潜式钻井平台、深水铺管起重船等深海油气勘探开发装备;兆瓦级非并网风电海水淡化系统技术研发取得突破,海水淡化设备国产化率由40%上升到现在的85%左右。

  海洋经济“走出去”迈上“新台阶”。近十年,中国与海上丝绸之路沿线国家的贸易额年均增长18.2%,占中国对外贸易总额的比重从14.6%提高到20%,中国企业对海上丝绸之路沿线国家的直接投资额从2.4亿美元扩大到92.7亿美元,年均增长44%。

  重点领域还未取得实质性突破

  记者:当前我国海洋经济发展中还有哪些新亮点,还存在哪些亟待破解的难题?

  王宏:“十二五”期间的新亮点还表现在:我国海洋油气勘探开发进一步向深远海拓展,实现了从水深300米到3000米的跨越;海洋渔业的养殖与捕捞比重发生新变化,捕养比由2010年的44.8∶55.2提高到2014年的41.4∶58.6;海洋船舶工业自主研发能力不断提升,高端船舶和特种船舶的新接订单有所增加。

  当然还必须看到,当前制约海洋经济持续健康发展的一些重点领域和关键环节的改革还未取得实质性突破。以往一些地区追求大规模、高强度的发展方式,给海洋资源和生态环境带来巨大压力,资源环境承载能力已接近极限;滨海地区的产业结构和布局不合理问题突出,部分产业产能过剩,重化工业与城镇居民生活布局相互交叉,引发安全风险与环境污染;海洋科技创新还存在体制和机制的障碍,海洋产业创新能力不强,缺乏核心竞争力,未建立起以企业为核心的创新体系,这些都对我国海洋经济发展提出了新的挑战。

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