■古丝绸之路不仅是商贸大道，而且是文化走廊，更是文明之路、开放之路。它既促进世界各国的经济合作与共同发展，又促进各国、各民族之间的文化交流，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。广义的古丝绸之路涉及空间、时间、内涵三大方面，即空间上交通线路的多元性和延续性、时间上兴衰沉浮的连续性和间断性、内涵上公共产品的多门类和复杂性

　　■面对需要新动力的世界经济、需要普惠平衡的发展和有待弥合的贫富差距，中国适时提出了“一带一路”倡议。它本质上是建立在互联互通基础上的全球化，致力于通过政策沟通、民心相通等来解决文明冲突问题。与过去少数国家受益的模式不同，始终重视相关国家的战略对接、优势互补以及共同受益；与过去的沿海开放发达、内陆封闭落后不同，始终注重通过陆海联通赋予内陆地区更多的发展机遇

　　作为东西方交流沟通的大通道，古丝绸之路是连接欧亚大陆的经济、文化、民族、宗教纽带。它的内涵和外延，随着历史变迁而得到丰富拓展。在大航海时代和近代民族国家出现前，古丝绸之路在全球化历程中扮演着不可或缺的角色。此后，世界上出现了更大范围的交流与融合。但这一轮资本主义国家主导的全球化，最突出的问题表现在全球性的发展不平衡：一是国家和地区发展不平衡，二是文化交往的不对等、不平衡。

　　对此，有观点将问题的出现一味归咎于经济全球化。历史地看，经济全球化是社会生产力发展的客观要求、科技进步的必然结果。它为世界经济增长提供了强劲动力，促进了商品和资本流动、科技和文明进步以及各国人民交往。但它也是一把“双刃剑”，尤其是在世界经济处于下行期的时候，需要被更好地适应和引导，以此来消解因“蛋糕”变小而引发的增长和分配、资本和劳动、效率和公平等矛盾。

　　在此大背景下，中国的战略选择是“在游泳中学会游泳”，积极利用一切机遇，发展更高层次的开放型经济，深入推进“一带一路”建设，推动形成全面开放新格局，以合作应对种种挑战，进而引导经济全球化稳步前行。这里面，“一带一路”无疑为解决全球性的发展不平衡难题提供了一条可行路径。

　　除了中部绿洲之路，还有过北方草原之路和南方海上之路

　　1877年，德国地理学家李希霍芬在《中国亲历旅行记》一书中，把中国与中亚、中国与印度之间以丝绸贸易为媒介的西域交通道路命名为“丝绸之路”。1910年，德国史学家赫尔曼从文献角度出发重新考虑“丝绸之路”的概念，并在《中国和叙利亚之间的丝绸古道》一书中提出，“应该把这个名称的含义延伸到通往遥远的叙利亚的道路上”。向西延伸至叙利亚，是丝绸之路空间的进一步扩大，是人们认知进步的体现。

　　事实上，张骞凿空西域后，中国的丝绸还运到了罗马帝国境内。后来的外国探险家，如俄国的普尔热瓦尔斯基和科兹洛夫、瑞典的斯文·赫定、英国的斯坦因、德国的勒柯克、法国的伯希和、日本的大谷光瑞等，相继在古丝绸之路上探险，不断发现新的文物古迹，进一步证明、丰富和发展着李希霍芬、赫尔曼等人关于“丝绸之路”的概念。

　　具体来看，广义的古丝绸之路涉及空间、时间、内涵三大方面，即空间上交通线路的多元性和延续性、时间上兴衰沉浮的连续性和间断性、内涵上公共产品的多门类和复杂性。