贯穿2016年全年的经济主题，也许比原本设想中的更为清晰——无论是从凯恩斯主义转向供给侧改革，还是站在“中国制造”的关口眺望“中国智造”，无论是京津冀三地的协同联动，还是新能源替代后对经济生活的巨大影响……它们都指向一个共同的关注点：节奏的变化。在过去的30多年里，我们习惯了快，习惯了大而全，习惯了一日看尽长安花，而在2016年，慢下去，就等于快起来，也许只是税率百分点上的一点微调，或是新添宝宝后家里多买入的一个奶瓶……而它们，终将介入和改变我们的生活。在这一年里慢就是快。

　　给中国制造升升级

　　本报记者 袁云儿

　　当中国的制造业从一颗铁钉都造不出来，发展到建立起完善的制造业体系，并通过“中国制造”实现多年的快速增长，“Made in China”的标签却也日益不再光鲜。大而不强，自主创新能力较弱，缺乏响当当的品牌……这些软肋都在制约着中国制造。发展智能制造，则是未来一年甚至数年内，中国升级制造强国的主攻方向。

　　“制造业的兴衰印证着世界强国的兴衰，装备制造业的崛起已经成为国家间博弈最重要的砝码。我国已经进入全面建成小康社会的决胜阶段，装备制造业也已经到了爬坡过坎、由大变强的重要关口。”工业和信息化部部长苗圩说。

　　去年5月8日，国务院公布《中国制造2025》，这个强化高端制造业的国家战略规划，为中国实施制造强国战略提供了行动纲领。规划明确提出，到2025年中国将迈入制造强国行列，2035年制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。新一代信息技术、高端装备、新材料、生物医药等10大领域，将成为中国制造的重点领域。

　　目前，人类工业生产已进入第四阶段——智能制造时代。而对于北京来说，智能制造也具有格外特别的意义。

　　亦庄亦创智能机器人创新园内，世界机器人大会配套建设项目刚刚举行完奠基仪式，建成后将成为全球机器人科技展示交流交易的窗口和平台。通过采用整机智能制造技术，京东方生产的大中尺寸液晶显示器及液晶电视机，可大大降低人工成本、提高产能，同时降低人员操作失误造成的产品不良。成功开上五环的百度无人驾驶汽车，将在3年内实现自动驾驶汽车的商用化，5年实现量产…… 眼下，有序疏解非首都功能正在如火如荼地进行，北京市一部分制造业正在向京津冀甚至更大的范围转移。北京在发展制造业上的目标，则是实现“在北京制造”到“由北京创造”的转型。在此过程中，智能制造也是北京的主攻方向。

　　京津冀共解一道大题

　　本报记者 曹政

　　去年年底，北京数海科技CEO秦翯频繁往来在北京与承德之间。就在不久前，承德高新区管委会腾出来整整一层楼，帮他招兵买马。

　　“数据实现像水电一样方便地交易。”去年2月，中关村启动成立全国首个大数据交易平台；紧接着，在年底，覆盖本市的北京大数据交易平台也正式上线。在这两个平台中，北京数海科技有限公司都是主要的创建者和参与者。

　　为什么选择承德？秦翯心里算了这么一笔账：承德气候合适，适合大数据储存；而随着交通一体化等基础设施的建设，承德与北京资源流动也更加便捷；而承德的人力成本只有北京的三分之一。

　　对于承德来说，这笔账也很划算。未来承德要建立起来的其实不单单是具备存储功能的数据中心，还计划投入数据加工、交易、结算等附加值更高的产业。这一条产业链，将大大带动当地经济的发展。初步预计，上线的第一年，河北大数据交易将达到20亿元。

　　新年伊始，秦翯盘算着今年的大计划：河北各地将建起分中心，参与交易；数海京津冀大数据平台上线，让京津冀大数据交易也将“协同发展”。而早在去年，中关村管委会主任郭洪便提出打造“京津冀大数据走廊”，让大数据产业发展的生产要素在京津冀地区自由流动和合理配置。

　　实际上，秦翯和中关村所畅想的，恰好也紧扣了时代脉搏。“优势互补，一体发展。”在2015年通过的《京津冀协同发展规划纲要》中，这一项成为未来京津冀协同发展的五项基本原则之一。京津冀协同发展领导小组办公室负责人曾对外解读，未来将进一步明确功能定位，充分发挥各自比较优势，调整优化区域生产力布局，加快推动错位发展与融合发展，创新合作模式与利益分享机制，在有序疏解北京非首都功能的进程中实现区域良性互动，促进三省市协同发展。