内容摘要:央广网贵阳9月 8日消息(记者王珩贵阳台齐凤麟)9月 8日,新建沪昆高铁贵州西段正式进入联调联试,与云南段一起有望今年底正式开通运营。贵州段与成贵、渝黔、贵广、黔桂等干线一起构成西南地区的路网主骨架,和京广高铁一起形成联结全国的快速客运网络,共同构成西南地区直接联系长三角、珠三角和京津塘发达地区的经济桥梁和交通纽带,是西南、云贵地区旅客通往华中、华东各省最便捷的进出省通道。据悉,此次联调联试共分为五个阶段,包括前期确认、逐级提速、重联动车组提速运行、信号系统场景验证和全线拉通试验等科目。同时,沿线车站客运服务设施、自然灾害预防监测系统、综合视频监控系统等项目同步进行试验,为线路开通做好各项准备工作。
关键词:试验;开通运营;沪昆高铁贵州西段;贵阳台齐凤麟;安顺;车站;联调联试;客运;全线;服务设施
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央广网贵阳9月8日消息(记者王珩 贵阳台齐凤麟)9月8日,新建沪昆高铁贵州西段正式进入联调联试,与沪昆高铁云南段一起有望今年底正式开通运营。届时,沪昆高铁大通道将全线贯通。
沪昆高铁贵州段与成贵、渝黔、贵广、黔桂等干线一起构成西南地区的路网主骨架,和京广高铁一起形成联结全国的快速客运网络,共同构成西南地区直接联系长三角、珠三角和京津塘发达地区的经济桥梁和交通纽带,是西南、云贵地区旅客通往华中、华东各省最便捷的进出省通道。
2015年6月,沪昆高铁贵州东段(新晃西至贵阳北)开通运营。目前,贵州西段有望年底开通运营。沪昆高铁贵州西段起于沪昆高铁贵阳北站,经贵安、平坝、安顺、关岭、普安、盘县进入云南省富源北站,正线全长280多公里。桥梁93座约60多公里、隧道93座约160公里,正线速度目标值为300km/h。这段线路共设有贵阳北、贵安、平坝南、安顺西、关岭、普安县、盘州、富源北等8个车站。
据悉,此次联调联试共分为五个阶段,包括前期确认、逐级提速、重联动车组提速运行、信号系统场景验证和全线拉通试验等科目。试验期间,综合检测动车组将对线路进行180km/h至330km/h不同速度等级的提速试验,检验动车组高速运行状态下通过轨道、供电、信号通信等设施时的性能状态。同时,沿线车站客运服务设施、自然灾害预防监测系统、综合视频监控系统等项目同步进行试验,为线路开通做好各项准备工作。






