内容摘要:记者感言部队机动过境,快速、安全、有序通过是最大需求,军地双方在过境前要严密对接,把握时间、人数、车数及有关要求,成立综合协调、交通疏导、安全警戒、场地保障、医疗救护、后勤保障等小组,实施定人、定物、定位高效保障。”该旅运输油料科科长胡必云告诉记者,他们每次机动前,地方交通战备办公室都积极做好协调休息和宿营场地、组织交通疏导管制、相关应急保障等3项主要任务,并主动与部队对接需求,研究制定交通保障方案。记者感言国防交通,要依托现代交通运输业发展,借助区域经济发展的成果,科学规划通道网络布局,增强交通、通信基础设施和民用运转工具的国防功能,构建布局合理、衔接配套、立体综合、完备通达的现代战场交通网络体系。
关键词:保障;部队;交通;过境;分队;民兵;维修;战备;集团军;战车
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今年3月30日,国务院常务会议原则通过《中华人民共和国国防交通法(草案)》。在这一大背景下,东部战区陆军在原南京军区和华东五省一市政府探索军事交通运输领域军民融合发展的基础上,进一步提高战备交通战备建设法治化水平,确保军地协作更加顺畅有力。
5月下旬,陆军第31集团军所属部队千里机动,过境闽赣浙三省多地,展开驻训演练。根据部队提出的交通保障需求,闽赣浙三省交警、路政、运管等部门一路科学疏导,确保了行军一路畅通。今天,我们刊发记者的随行观察,以供部队和地方有关部门借鉴。
福建某地 5月21日
车辆故障,
“一键直达”民兵维修分队
“京台高速福建进口处一台车辆故障,请求拖车支援……”5月21日,陆军第31集团军某团一辆军车机动途中抛锚,该团汽车连连长马修鹏当即拿出“军地协作移动平台”,将故障车辆相关信息和位置“一键直达”民兵维修分队。不一会儿,拖车就赶到现场,将车辆拉到维修站抢修。
“近年来,我们积极探索新体制下军地精准保障的新方法,将地方医疗、维修等优质保障力量融入作战体系,确保部队远程机动途中得到优质精准保障。”该团团长周唐军介绍说,在新体制下如何将地方资源融入作战体系,是他们最近在思考和着力解决的问题。
为此,该团党委主动作为,结合驻训任务,与沿途军分区等国防动员系统及地方支前办等单位召开协调会,研究制定军民融合机制,并与数十家地方医院、汽车修理、饮食供应企业签订协作协议,将民兵预备役力量和地方资源纳入作战体系,实现部队远程机动保障不断线。
记者在某服务区看到,为了确保部队行军畅通无阻,该团与高速交警提前在高速路关键节点和服务区预置警力,提前疏通道路,确保军车优先通行。不到十分钟,近百辆战车就陆续停放到位,等候在此的民兵车辆维修分队迅速投入战斗,利用检测仪器对车辆装备逐台进行检修。
在京台高速某路段,一台野战水车突然发生故障,伴随保障的民兵维修分队快速前出,对损坏设备进行修理更换,不到十分钟,水车就修理完毕,顺利出发。该团一连驾驶员泽仁扎西高兴地说:“有了地方的精准保障,我们部队的行动更加安全顺畅。”
记者感言
部队机动过境,快速、安全、有序通过是最大需求,军地双方在过境前要严密对接,把握时间、人数、车数及有关要求,成立综合协调、交通疏导、安全警戒、场地保障、医疗救护、后勤保障等小组,实施定人、定物、定位高效保障。具体而言,可在重要交通枢纽安排警车开道、在高速服务区开辟军车专用停靠区、在就餐点设立专门热食保障区等。






